Brommer verzekeren

Veelgestelde vragen

• Is een brommerverzekering verplicht?

  Ja, een brommerverzekering is wettelijk verplicht. Zodra een brommer of scooter op jouw naam staat ingeschreven in het kentekenregister van de RDW, geldt er een directe verzekeringsplicht (minimaal WA).

  Deze verplichting is gekoppeld aan het kenteken en niet aan het daadwerkelijke gebruik. Ook als een klassieke brommer een groot deel van het jaar stilstaat in de garage, moet de verzekering dus doorlopen.

  Wil je 's winters niet rijden en geen premie betalen? Dan kun je het kenteken tijdelijk laten schorsen bij de RDW. Pas nadat de schorsing officieel is verwerkt, vervalt de verzekeringsplicht en mag de brommer niet op de openbare weg staan of rijden.

  Vergelijk brommerverzekeringen en bereken direct je premie

• Wat kost een brommerverzekering?

  De kosten van een brommerverzekering hangen voornamelijk af van je leeftijd, je woonplaats, het aantal schadevrije jaren en het type brommer. 

  Een WA-verzekering voor een brommer met versnellingen begint bij ons rond € 12,93 per maand (voorbeeld: Beta RR, bestuurder van 35 jaar met 2 schadevrije jaren, regio Alkmaar, peildatum oktober 2026).

  Maak eenvoudig een snelle vergelijking op basis van je kenteken en leeftijd om direct te zien wat jouw exacte maandpremie wordt.

  Bereken en vergelijk direct de premie voor jouw brommer

• Is een klassieke brommer (Zündapp, Kreidler, Puch) anders verzekerd?

  Nee, voor de wet is een klassieke brommer (zoals een Zündapp, Kreidler of Puch) niet anders verzekerd. Zodra de bromfiets een geldig kenteken heeft, geldt exact dezelfde wettelijke WA-plicht als voor een moderne scooter of brommer.

  Het grote verschil zit hem echter in de waardebepaling bij een diefstal- of cascodekking (WA+ of All Risk). De standaard dagwaarde die verzekeraars bij normale brommers hanteren, doet vaak geen recht aan de werkelijke waarde van een gerestaureerde of zeldzame klassieker. Wil je de bromfiets tegen diefstal of schade verzekeren, dan is een officieel taxatierapport vaak nodig om de getaxeerde waarde goed vast te leggen.

  Daarnaast is het goed om te weten dat er nog maar heel weinig verzekeraars zijn die een speciaal, voordelig oldtimertarief voor brommers aanbieden. Meestal sluit je dus een reguliere brommerverzekering af het gewicht, waarde en type brommer bepalend zijn.

  Vergelijk brommerverzekeringen en bereken direct je premie

• Ben ik verzekerd met een opgevoerde brommer?

  Nee, met een opgevoerde brommer ben je bij schade niet verzekerd. Verzekeraars hebben in hun polisvoorwaarden een strikte uitsluiting opgenomen voor voertuigen die sneller kunnen rijden dan de wettelijk toegestane constructiesnelheid.

  Veroorzaak je een aanrijding met een opgevoerde brommer, dan zal jouw verzekeraar de schade aan de tegenpartij weliswaar vergoeden om het slachtoffer te beschermen, maar dit bedrag vervolgens volledig op jou persoonlijk verhalen. De schade aan je eigen brommer wordt nooit vergoed.

  Naast het vervallen van de dekking riskeer je bij een rollerbankcontrole een hoge boete van de politie en een WOK-status (Wachten Op Keuring) van de RDW, waardoor je niet meer met de brommer mag rijden.

• Heb ik een rijbewijs nodig voor een brommer?

  Ja, voor een brommer heb je verplicht een rijbewijs nodig en moet je minimaal 16 jaar oud zijn. Omdat een brommer tot 45 km/u mag rijden, valt hij onder de categorie bromfietsen. Je hebt daarom minimaal een AM-rijbewijs (bromfietsrijbewijs) nodig.

  Als je al in het bezit bent van een autorijbewijs (rijbewijs B) of motorrijbewijs (rijbewijs A), is de AM-categorie automatisch bijgeschreven op je rijbewijs en hoef je geen apart examen te doen. Ook als je op een schakelbrommer met handmatige versnellingen gaat rijden, volstaat je normale AM- of B-rijbewijs; er is geen aanvullend of speciaal rijbewijs voor nodig.